国家投资300亿建造沪杭高铁拉动内需
发布时间:2021-06-17 23:02:22
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国家投资300亿建造沪杭高铁 拉动内需
昨天,沪杭高铁在地处上海与浙江交界处的上海市枫泾镇正式动工。至此,上海、杭州与南京之间3条高速铁路客运专线全部投入建设,长三角城际轨道交通成型,未来上海、杭州与南京任意两地之间均可在1小时内到达,“长三角”将正式形成“铁三角”。
沪杭高铁全长160公里,为双线电气化铁路,全封闭、全立交设计,每小时速度可以达到350公里;沪杭高铁工程投资估算总额为292.9亿元,由铁道部、浙江省、上海市和宝钢集团合资建设。建成后,将成为沪杭通道跨线中长途运输的主力,占有70%以上的份额,远期输送能力可达每年8000万人次。
其中,在浙江段和上海段两个分段中,铁道部和地方政府的股比最终定为5:5,途经的两个省市浙江和上海按照境内的线路长度比例出资,宝钢集团出资20亿元,占有8%的股份。
浙江省铁路投资集团有限公司董事长兼总经理余健尔表1.润滑剂:主要用于评定润滑油示,因具有潜在的高利润,沪杭铁路客运专线被视为黄金线路,如能获得铁道部批准,这条铁路有望上市。如成功上市,该铁路将成为继大秦铁路和广深铁路之后,中国第三条上市的铁路。
到2011年底,沪杭、宁杭、沪宁3条高速铁路客运专线将陆续建成,长三角地区百姓出行将发生根本性改变:上海到杭州的旅行时间将从现有最快的78分钟缩短到半小时以内;坐火车从杭州至南京不需再绕道上海,行程将从5.5~8个小时缩短为50多分钟,仅略相当于较慢行程的1/10,比走公路快2个多小时。
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