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厦工董事长许振明：主动参与“一带一路”

厦工董事长许振明：主动参与“一带一路”

中国工程机械信息

在2015厦门工博会上，厦门刮刀工程机械老字号企业--厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)的机械展演区吸引许多人驻足观看。“绕梅花桩”、“开啤酒瓶”、“串螺母”、“铲鸡蛋装瓷压力表碗”、“气球上面切豆腐”······厦工一场场的“铁皮侠盛宴”点亮了会展合格的环境才能保证混凝土压力实验机检测结果的准确性K厅，围观者们无不为之称赞。

“我们基本把整套工程建设解决方案要用的设备都带来了。”4月13日，厦门厦工机械股份有限公司董事长许振明变身解说员，向到实现企地融会发展访的客商介绍厦工今年的参展情况。

许振明介绍，本次展会厦工展位占地2000平方木，共带了30余款机型参展，包括滑移装载机、使用清洁能源的挖掘机以及泵车、叉车、混凝土搅拌车、可遥控下矿井的无三脚架人驾驶装载机，以及为厦门地铁量身定做的“成功号”盾构机等。

“今年参展的这些产品，是厦工机械坚持‘创新驱动、转型升级使变形丈量结果更精确’的最新成果。”许振明表示。

“厦门地铁1、2号线都使用了厦工生产的盾构机施工，这是针对厦门的地质环境专门设计的。”许振明董事长指着盾构机演示模型介绍到，这台国产的盾构机整体性能和进口盾构机不相上下。局部性能甚至更佳，且由于设计时更注重施工过程中的实际需求，厦工盾构机更适用于国内施工。

厦门市目前已完成条地铁线路的规划。不久之前，厦门地铁1号线官任站-诚毅广场站盾构区间的左线顺利贯通，这是厦门轨道交通开工建设以来首差速器条贯通的盾构区间。根据地质结构的差异，所使用的盾构机也不尽相同。

据许振明介绍，盾构机是厦工中铁在此次厦门工博要完全光滑很难实现会上重点推介的项目，目前厦门中铁的盾构机制造技术处于全国领先水平，市场占有率达到50%。厦工中铁已与厦门隧道建设部门签订11台套盾构机用于厦门地铁施工，其中8台盾构机已交付使用。

据了解，这款名为‘成功号’盾构机是土压平衡式盾构机，整机长约85米，重500吨，外径为6.48米，足足有两层楼那么高，最大推进速度为80毫米每分钟，相当于每小时最快向前挖掘4.8米，远比挖掘隧道的其他方法快，是个本领高强的庞然大物。

“除了常见的圆形挖掘盾构机以外，我们已经能够生产‘异形’的盾构机，任何宽度、长度的地铁工程，厦工中铁的盾构机都能实现。”许振明介绍，盾构机除了在厦门地铁建设中承担重任外，接下来也计划在公共管廊建设中有所贡献。

许振明说，今后，希望能为厦门建设地下公共管廊作贡献。如果厦门要做地下停车场，他也建议用盾构机，因为该产品“使用安全性很好，钻洞挖进去后，水泥预制板会自动拱起来，而且是密封的。”

近年来煤炭、冶金行业低迷，国内工程机械行业也出现产能过剩，发展萧条。谈及企业未来发展，许振明表示，绿色节能环保是工程机械产业发展的方向，新能源产品的前景广阔，厦工机械是国内最早开发清洁能源的装载机、挖掘机的企业，厦工已经开发了以天然气为动力的LNG工程机械并成功推向市场。相关产品也已在向智能化发展，无人驾驶装载机只是企业智能化发展的第一步，接下来，还将研发一些新的智能化工程机械产品。

“‘一带一路’和自贸区建设，都是我们新的发展机遇，我们已经融入’一带一路‘工程项目建设，目前，我们正在跟其他地区地铁项目洽谈，准备把厦门作为盾构机出口东南亚的基地。”许振明表示，当下中国经济步入新常态、，作为机械龙头企业，厦工将跟随“中国制造2025”引领，积极主动参与“一带一路”建设，继续提升产品多样性和创新性，大力开拓海外市场。