无限之苍穹怒
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我们营地附近十五公里左右有个小码头，生活生产物资都从这运来，每周都要来码头装卸物资三次，这码头是我们跟当地人交流最多的地方，喜欢拿着相机随便拍拍，或许能拍到些值得回忆的东西。。。。码头附近散养的羊群 在路过一个村庄的小路上，发现不同的蝴蝶聚在这里，立即停车拿起相机点射。 营地附近的草丛里，经常有这样的白鸟在觅食，有时也会大胆的走进营地的空地上溜达。 这种蛙很小，据说还有毒，经常窝在植被上一动不动。 这只山羊感觉很特别 站个队形拍照了。。。 这些山羊竟然没有一只是毛色相同的 停在蚁穴上的小鸟 小蜥蜴机警的观察四周 小毒蛙静静地卧在绿叶上 不仔细观察还真不容易发现 小毒蛙的神态很安详 如果它卧在枯枝黄叶上就不容易察觉到一般人都是不敢碰它的帐篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在营地停车场溜达([]
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第521章
中学禁止学生网购美军航母逼近伊朗
（
2024-05-15 12:10:49）
更新时间：
2024-05-15 10:44:28
强石柏
好久没有写点什么了。去了欧洲不少地方，借这次贴，帮大家总结一下欧洲旅游的的大概交通以及欧洲的一些经验。我会尽量把每个景点的德语名和地铁站也给大家列出来，方便以后出行。小囡完结文推荐：我的西班牙情结－巴塞罗那（更新完）https//bbs.8264.com/thread-1263433-1-1.html结束了大大小小的考试之后开始准备申根，如果你在弄欧洲的申根的话，强烈推荐德国，不少朋友第一次都给了3个月多次往返，且每次时间长达30天，这个是别的国家不可能达到的大方。这样三个月内你可以随意去欧洲而不用准备证，省了很多麻烦。并且德国的申根是不需要定机票的。这次的行程是 德国—奥地利—捷克 ，因为三个国家都接壤，所以直接飞去柏林，然后从布拉格飞回曼彻斯特，中间都是火车，个人比较偏好坐火车的感觉，沿途穿越欧洲大陆，看着风景，又何尝不是一种享受。嘎嘎。 具体行程路线：德国，柏林—科隆—慕尼黑—天鹅堡—慕尼黑奥地利，慕尼黑—萨尔斯堡—国王湖（属于德国，但是萨尔斯堡比慕尼黑的距离短）—维也纳捷克，维也纳—布拉格—Kutna Hora—布拉格—68;esk3; Krumlov(ck小镇)—布拉格（如果有童鞋想去匈牙利布达佩斯，可以从维也纳先去布达佩斯，大概2个半小时，然后从布达佩斯去布拉格，这样是最合理的）交通：曼彻斯特—柏林，汉莎航空，（这个是中文网址 https//www.lufthansa.com/cn/mi/Homepage）不要迷信廉价航空一定便宜，官网有很多deal，比廉行的便宜，而且行李免费托运一件的。布拉格—曼彻斯特，jet2，这个是廉价航空，不过个人感觉比easyjet好多了，起码不是那么乱，而且服务还不错。www.jet2.com 对了，如果有想欧洲境内飞的，且想省钱的，给大家一个概念，飞机比火车便宜，飞机有很多廉价航空，比如之前提到的jet2,easyjet,ryanair,bmibaby,flybe等，价钱很便宜，但是只能拿一个随身行李带上飞机，并且大小有严格要求，还有重量，如果要托运需要加钱。机上不供应免费的酒水和餐。他们的航线会有所不同。不过欧洲国家飞机最远也超不过3个小时，所以廉行是一个很不错的旅行省钱选择。住宿我是属于比较挑剔住宿的人，必须干净和有免费的wifi，主要觉得玩一天累了可以有一张床让我期待。嘿嘿。住宿我会在下面不同的城市列出来。不过所有的住宿都是在www.booking.com上定的。德国交通机场出来，直接找information处，可以问怎么去你的酒店。他会给你推荐公交还是地铁地铁分为S-bahn 和 U-bahn，当天买天票，可以随便坐。单次的票，2个小时之内随便坐。城市之间：德国联邦铁路 DB Bahn 中文网址 https//www.detie.cn/ 英文网址 https//www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml 它还有app，直接搜DB 就出来了， 下免费的那个，可以实时查火车时间，站台什么的，很方便快车停靠站相对较少，主要有ICE,IC/EC慢车停靠站相对较多，主要有RB,RE.IRE有的时候快车慢车可以差4，5个小时，所以提前计划好，当然票价也差很多。天气：柏林的7月大概就二十多度，也可能是那两天天阴，有雨，带外套是必须的。火车上的空调一般都是很足的。初到柏林，得瑟一下，嘎嘎。勃兰登堡门﹙Brandenburger Tor﹚ 也称凯旋门，是柏林的志，位于东西柏林分界线上。是柏林第一座古典主义建筑物。地址：Pariser Platz 11017 Berlin地铁：Brandenburger Tor站胜利柱 Siegess28;ule勃兰登堡门背对着可以看到也可以乘地铁到Hansaplatz站勃兰登堡门正对着的就是菩提树下大街 Unter den Linden延着这条街一直走下去，可以到柏林大教堂和柏林博物馆岛，Museuminsel由老博物馆(Altes Museum)，在它前面伸展着卢斯特花园。最北端是新博物馆(Neues Museum)和老国家艺术画廊(Alte Nationalgalerie)。面向西侧的是佩加蒙博物馆(Pergamonmuseum)，最外侧的是博德博物馆(Bodemuseum)，组成。地址： Unter den Linden/Am Kupfergraben 10178 Berlin Mitte地铁：Friedrichstraß;e站柏林大教堂Berliner Dom 仿造罗马的彼得大教堂，具有意大利文艺复兴盛期和巴罗风格。地址：Am Lustgarten 10178 Berlin Mitte地铁：Hackescher Markt站柏林国会大厦 REIchstag 国会大厦不仅是联邦议会的所在地，它屋顶的穹形玻璃圆顶也是俯瞰城市全貌的很好选择，和勃兰登堡门很近。地址：Platz der Republik 1,11011 Berlin Tiergarten地铁：Brandengburger Tor站远处不需要门票，如果要去玻璃顶要提前预约拿门票，一直到晚上8点也可以。门票是免费的。波茨坦广场 Potsdamer Platz 是新柏林的象征，DB，购物中心，索尼中心，都集中在这里。最有名的就是柏林电影节走的星光大道也在这里地铁：Potsdamer Platz站星光大道柏林墙 Berliner Maues不知道是什么节日还是政要会首，我们正好碰上德国总理默克尔阅兵，还蛮幸运，只拍了一个背影最后，附一张德国柏林的地铁图 德国的总火车站都是Hauptbahnhof，简称hbf，买车票的时候要选车站，可以用到。科隆 其实火车站一出来就是科隆大教堂，如果只看这个，不打算莱茵河坐船游的话就没有必要住了。住宿：XII Apostel Albergohttps//www.booking.com/hotel/de/xii-apostel-albergo.en-gb.html?sid=a8a14747e6a0b49920eb3df0546e1b64;dcid=2条件还是不错的，地理位置也很好，晚上比较热闹，但是偏贵。交通科隆没有多大，景点也差不多在一起，走路就够了，没有必要买什么地铁票。天气明显比柏林热太多了，柏林还是长裤，到了科隆立马短裤。科隆大教堂 一出火车站就看到了，闻名世界的科隆大教堂 ([
杨菁学
语言不通走暹逻 泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记 对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说，泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往，更让我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧闹与华丽，清迈的宁静与质朴，苏可泰的恢弘与震撼，阿育塔雅的辉煌与没落，涛岛的原生与狂放，这一切构成了一个异乡人眼中的泰国，五彩缤纷而又回味无穷，这就是泰国的魅力，包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房：我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国 喜欢旅游，走过了国内许多的名山大川之后，虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头，但跟团游不是我喜欢的，自助游？想一想兜里的银子，和我那听不懂、看不明白又说不了的英语，一想起来就望而生畏。 于是安慰自己，国内有这么多地方可去，一个中国相当于一个欧洲，走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国，先算了吧。 可今年年初，不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。 那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖，五花八门的项目大多与我无干，可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心，刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线，回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）发到了乐途旅游论坛，于是抱着重在参与的态度报名参加评选，没想到天上掉下个大馅饼，正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱，我成为两位特等奖幸运获奖者之一，奖品是：由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。 机会难得，上天提供我出国旅游的机会，我不能再错失良机，一定要利用这次机会，好好游览一下这个美丽国家，圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网，让我的出国之梦提前变为现实。[ ] 因为一直没有出过国，也一直没有去泰国旅游的打算，所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间，我还是隐约知道：泰国是一个佛教国家，是一个千佛之国，是一个充满热带风情的地方，那里常年花木繁茂，弥漫着花香，那里人人以礼相待，是一个古迹众多的文明古国。我还知道，在泰国的南部，有许多美丽的海岛，那里晴空碧海，更有美丽的海底世界，是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。 在出国之前，我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间，后来虽然复课闹革命，但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复，所以我的知识结构中，最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。 找到一张泰国地图，我有一个惊奇的发现。我们都知道：大象是泰国的国宝，大象在泰国的历史文化中占有重要地位，它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手，白象更是泰国人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看，这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象，这真是奇妙的造化。 摊开泰国的地图，将角度顺时针倾斜45度左右：你就会看到这头大象清晰的身影：高耸的额头，硕大的蒲扇一样的大耳朵，长长的伸进马来半岛的长鼻子，鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿，如此形神俱备，如此惟妙惟肖，真是令人叹为观止。 泰国地图[ ] 网上这样介绍泰国的历史： 泰国目前的地方，几千年前即有人居住，但并不是现在的泰族。据一般的了解，泰族是发源于中国的南部，而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹，证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明，因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动，而且很少记载下来，尤其在第十八世纪，由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。 公元第十三世纪末，泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝，就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言，泰国除了受到印度佛教的影响外，盂族、高棉族对泰国的影响也不小。 泰国最大的民族是泰族，这些住在北部的民族，早期已能够自给自足，但他们的军事力量都相当薄弱，在公元十三世纪初，终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服，不过，高棉人这段入侵的时间并不长，泰族在1238年打了一次胜仗，从高棉人手中夺回了素可泰城，并建立起泰国历史上的第一个王朝，定都素可泰。 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时，泰国还没有统一的文字，因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号，以表明新时期的开始。 素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝，他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献，是将国内通行的真腊（即高棉）文字，改创成泰国自己的文字。约在1283年，泰文开始在全国流行。 兰甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他团结各族，以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到锡兰（今斯里兰卡）学习佛经，让他们回国后宣扬小乘佛教教义。 素可泰王朝建立后，国泰民安，其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期，素可泰王朝的势力，已经影响整个马来半岛和老挝（即僚国）一带。 兰甘杏去世后，强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时，泰团东部的一股泰族势力，正在日益，很快蔓延到中部地区。1347年，一名太守的女婿拉玛铁菩堤，结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（华人称之为大城），并立号为王，这就是后来的大城王朝。 拉玛铁菩堤称王后，立即展开外交和军事攻势，有意占领整个湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能，为大城王朝的基业奠定了基础，且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝维持了四百多年，经历了三十三位君主。十五世纪末，绕非洲好望角至东方之航线开辟后，欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人，他们占领了马六甲一带后，于1512年抵达大城。从此，荷兰人、英国人和法国人亦相继而来，企图在泰国这块富饶土地上获得利益。 此外，泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突，持续了一段很长时间。 1767年，缅军再次攻人大城，城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁，只存残垣断壁，如今荒草遍地，谨供游人凭吊而已。 大城王朝的京城在1767年陷落后，缅军仍留下士兵驻守，以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带，却崛起了一支抗缅部队，这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信（在中国史书称郑昭）。郑信是华人后裔，其父郑镛原籍广东澄海，由于家贫才往泰国谋生，并与一泰族女子结婚，于 1734年诞下郑信。 郑信在大城被侵当日，率领随从逃出大城，于泰国东南的罗勇府建立基地，组织力量，半年后部队分乘战船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，继而乘胜追击，到大城与缅军展开血战，最后终于收复了沦陷的大城。 郑信进城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故决定迁都湄南河西岸的吞武里，建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝，并削减了据地称雄的其他势力，收复失地，统一了泰国。 然而，宫廷内部的争权夺利，很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱，并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中，后死在囚中，时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭，为时只有十五年。 后人为纪念郑王的丰功伟绩，特在吞武里区域内建立郑王庙，并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑，碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像，策马挥剑，英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日，循例在铜像地区举行郑王朝祭大典，并封锁附近公路，举行两昼夜的文娱活动。 郑信的王朝被推翻后，其手下部将昭披耶节基登上了王位，他就是拉玛一世王（拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物），也就是目前泰国的王朝，即当今皇上蒲美蓬大帝（拉玛九世王）之先祖。 由于地方太小，加上国防上的理由，拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸，于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定，曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年，而国都仍然是曼谷。 拉玛二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，时为清朝道光及嘉庆年间。 拉玛三世王（在位公元1824至1851年）开始又对西洋各国开放，甚至当时美国也派了首任官员出使泰国，接著美国的传教士也来了，他们同时也带来了印刷术，经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷，另西欧医学、造船学也传入了泰国。 拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一，是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君，精佛学，重科学，知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略，他与邻国化干戈为玉帛，又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统，声明以物质支援他（电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王）。 王位传到拉玛五世王，也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝，他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”，实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王，在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世，后人为纪念他的功绩，在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此广场都有纪念活动举行。 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰国各自划分势力范围。 由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学，同时也曾服役于英军，所以第一次世界大战时，泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后，泰国也就加人了国际联盟。 第一次大战以前，泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓，因为时间不长，所以至今泰国人虽然有姓但很少用，而通常只叫名字。 随著世界民主潮流之推进，皇族的权力渐渐被宪法所限制，拉玛七位王执政后，结束了长达七百多年的君主专制，于1932年12月10日开始实行君主立宪，颁布宪法，于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务，一直至今。 第二次世界大战期间，1940年泰国为了保持国土的完整，与日本订友好条约，次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策，遂加入了轴心国。 战争结束后，虽然轴心国（日本、德国等）失败，但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国，目前泰国国内驻有联合国的分支机构。 拉玛八世王，是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位，时因第二次世界大战起，随王太后驻跸瑞士，1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩，在位12年。 当今王上拉玛九世王，1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生，爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。 1934年，拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位，因无所出，宫庭按谱立嗣君，奏请王兄继承大统，号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下，简称拉玛八世王。1935年，当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。 1946年6月9日，拉玛八世王突告驾崩，当今王上以先王无嗣，按王族继承法规定宣布登基继承大统，号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下，简称拉玛九世王。 溯自1946年，王上秉政以来，爱国爱民之圣怀，为国为民之圣务包罗万象，几乎日无稍懈，宣慰四方，视察民瘼，垂询当地官府军警详情，赐问各地民教卫生情况及生活实况。 节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来，至今已六十余年，他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来，王上以他超人的智慧，不屈不饶的毅力，为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。 王上以坚定的决心，高度的热诚和德泽广被的亲和力，把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体，朝向经济和社会建设的总目。 2007年12月5日是王上80圣诞之日，泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情，热烈举行盛况空前的崇庆活勤，以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政，表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。 [ ] 在网上众多驴友的游记中，我看到了更多的真实的泰国：现代与传统并存的东南亚大都市曼谷，庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈，古迹密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府，还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等…… 看过了关于泰国的历史介绍，又看了许多驴友的泰国游记，我对泰国越发产生了浓厚的兴趣，恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。 3月26日，接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通，我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起，我就开始在网上搜集有关资料，做出行准备。 想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天，一切都要自己操劳，想起来头就有些大。 本来省事的办法是找一个旅行社，跟着走就是，凡事有人操心，可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴，可以省心，又可以分担住宿和乘车费用，可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找，二来，我希望的旅游方式（徒步、骑车等）不是一般人能与我共享的，想来想去，还是一个人方便。 仔细想想，一个人旅行也没啥了不起，多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是，许多事情远不像想象的那样复杂和艰难，只要去操作，总会车到山前必有路。 语言虽然不通，但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语（对付看，不会说，不能听），后来读研究生也突击过一阵，虽然几十年过去，都扔到了爪哇国，可泰国离爪哇国不远，这次去那里走走，能捡回一星半点也说不定。 当然，为了避免无法沟通陷于困境，我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子，进行突击培训。后来，我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典，是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品，可她一次没用过，正好为我所用。 其实，换个角度思考，语言不通也不是一无是处，它会让你静下心来，更仔细地用眼去观察，更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。 感谢 Google Earth，让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道，参观的古迹等等。 感谢发达的现代网络，网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识，并提前获得了要去城市的各种旅游地图。 通过网上查询，我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要，值得关注，并确定了它们的具体位置；知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果，知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表，了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。 这一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。 在网上，我还找到了一个教泰文的网站，跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音，学会了一些最基本的泰文会话，并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来，在我的泰国之行中发挥了重要作用。 在此基础上，我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。 长时间提前准备攻略有个极大的好处，就是可以随时补充材料，修改行程。 经过反复研究修改，最终我确定了如下行程，实际上基本按其执行：日期 日 程5月10日：早715火车到北京、白天逛北京，晚上住机场附近5月11日：820飞机，1215到达曼谷； 下午：曼谷繁华商贸区徒步，塔楼、世贸（四面佛）、沿拉玛一世路到MBK中心，沿帕亚泰路南下，到地铁“山燕站”（Sam Yan），穿过小巷，到苏拉汪路，走到江边，南下席蓬路，返回到帕蓬区，晚上在帕蓬区消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日：桂河大桥一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火车去清迈5月15日：清迈：素贴山一日游； 下午租自行车：博物馆，城区、晚上：夜市5月16日：继续骑车环游清迈城，拜访寺庙和民居5月17日：早车去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早车回曼谷，晚上去苏梅岛5月20日：到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日：继续摩托车环岛游、1030去涛岛，涛岛半日游5月22日：涛岛一日浮潜；定回曼谷联票5月23日：涛岛半日；下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日：国家博物馆，考山路，胜利纪念碑，机场，25日035飞机5月25日：650到北京，中午火车，晚上到沈阳 [ ] 行程确定之后，随着出行日期的临近，我还做了一些出国旅游所必需的其他准备： 1.护照、证、银联卡（虽然是第一次出国，我还是没提前换外汇。一方面，在国内换泰铢非常不方便，只能先换美元或港元，到国外再二次换汇，我嫌麻烦，网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费，汇率也很优惠，于是就直接带了招行的一卡通出国了，为防万一，还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡）； 2、相机、录音笔、小电脑（出行前，妻子给我配了一个微型的E-PC电脑，重量不到一公斤，功能却很齐全，可以看图片、写文章、听音乐，还可以无线上网，非常方便，这正是我企盼已久的东西。出发前，我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等，除打印部分外，其余的统统拷贝到我的小电脑里，随时查阅，十分方便。） 3、出发前，买了一双新凉鞋，因为在泰国，人们通常穿拖鞋，可我一来不习惯，二来如果穿拖鞋，原来的鞋还得背着，所以穿一双凉鞋，一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说，穿新鞋出来其实有点风险，因为新鞋没经过磨合，不可能完全和脚，很容易产生问。不过我这双鞋还好，可以调节松紧，所以没产生什么大问。 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜，前者帮助我在陌生的地方确定方位，发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等，不一而足。总之，此次所带东西尽量精简，轻装上阵，反正只有半个月，需要的东西在泰国也可以及时补充。 全部东西整理好以后，连我那40升的小背包都没装满。 记起有位叫做Tony Wheeler的人说过：“如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束，那么，上路吧。” 于是，5月9日晚8点，我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车，从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机，我完全可以明天白天去北京，可反正周末没什么事情，早点去看看奥运前的北京也不错。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奥运 我喜欢坐火车旅行，去北京已经无数次，可路边的景色还是百看不厌。 7点半火车正点到达北京，为迎接奥运，北京火车站正在整容。 站前广场有警车正在待命，随时准备应付突发情况。 下车以后也没有确定的目，顺着崇文门西街的胡同钻过去，准备去看看大栅栏。 大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁，大栅栏也正在改造，搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图，改造完以后会相当漂亮。 每次到北京，我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。 希望这次前门地区改造后，能给我们提供一些有味道的地方。 从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去，到处在挖沟改造，大栅栏已经面目全非，只好下次再看。 大栅栏没什么可看，只好折向和平门，从全聚德烤鸭店向北，本来想去西单转转，可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就过去看看吧，转过去，大会堂的后面已经搬迁一空，新歌剧院豪华气派，四周被水团团围住，看了半天没发现入口在哪里。后来才发现，原来要从地下进入歌剧院。 看过歌剧院，眼前来到了天安门，这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方，连忙进入天安门，在午门前右拐，转向角楼，过南池子大街，去王府井。 经过多年的改造，王府井已经旧貌换新颜，可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长，已经伤了元气，繁华的商业街不再繁华，原来人来人往、熙熙攘攘的大街，现在竟然相当的萧条冷落。 几个街头雕塑倒是很有韵味，惹的游人纷纷与之合影。 王府井百货大楼今非昔比，更加气派，可门前却顾客寥寥，风光不再。 改造也有好的一面，如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样，过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。 回到崇文门，在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡，又买了一斤筋饼作为今天的干粮。 吃了一点饼，看看市里再没什么地方想看，于是回到车站，到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工，马上就要运行，到那时候再去坐飞机就简单多了。 汽车中途路过了中央电视台的新工地，看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。 本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车，可我要去新建的第三航站楼，车上的人说去新航站楼在岗村下车更近，所以又往前坐了两站。 下车，在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒，一面就着烧鸡喝啤酒消暑，一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片，这里已经成为民航的宿舍区，许多空姐下了班正准备回家。 吃饱喝足，逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。 新建的航站楼很漂亮，周边的环境更漂亮。 我已经从网上查到：从三月份开始，泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。 大厅里有具有中国特色的浑天仪。 我找到泰航的柜台，向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是，今天什么事情也办不了，一切都明天早上再说。 视察了一圈儿，回到镇里，找住宿的地方。 先是在天竺镇转圈，这里宾馆不少，可是价位奇高，都是漫天要价，几个快捷酒店也是如此，从186-686不等，真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。 咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店，什么时候花过这个冤枉钱， 继续往前走，我就不信找不到一个便宜的地方。 穿过了天竺镇，来到天竺村，村中心有一个宾馆，看来也不是便宜的地方，继续往前，看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或许有戏。 走进院去，院里住了许多外地人，打听到房子主人的居室，房主是一个残疾人，问他，可不可以在这里住一宿，他很爽快地答应了。问：多少钱？答：20元。 20元，这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。 他起身带我来到院里头一间空房里，屋里空空如也，只有一个双层床和一个单人床。 过一会儿，他带着他老婆过来送被褥，跟我说，他老婆嫌要价要低了。 我说，差不多就行了，挣20不是20嘛。 安排好住宿，走出门去，外面是一个小市场，很热闹。虽然没吃晚饭，但不觉得饿，为防万一，买了两个馒头。 到街里的宾馆一打听，果然，最低价166元。该着我省钱买烧鸡。 转了一圈儿，没什么可买，回去睡觉。 5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4点多就醒了，磨蹭一会儿起来，外面，天正下着小雨。 我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。 走到镇里的民航居住区，忽然看到了路边的车站站牌，想起来，对，民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车，果然，一会儿就有车过来，是去2号航站楼的，因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车，所以我就上了车，先去2号航站楼。票价1元。 到站下车，转车，去3号航站楼。 不到6点钟，就顺利到达了三号航站楼。 拿护照取电子客票的时候，我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置，可一着急，说成了给我一个靠边的位置，意识到可能误解，连忙更正，说要一个靠窗的位置，可能后一句小姐没听清，结果给了我一个37D的座位，我一想，这好像不是靠窗的，问小姐，她说是，于是犹犹豫豫进去办手续。 三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构，国内进出港在前一个”Y”字部分，出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。 本来以为奥运期间的出国手续多么复杂，所以提前2个多小时来到机场，可实际上也很简单，虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。 下了轨道车，先进行边检，从来没出过国，没做过边检，以为很复杂，其实很简单，交上护照，我看边检人员在计算机输入护照编号，估计是看看是否属于嫌疑控制对象，看没什么问，于是盖章放行。 边检完事之后是安检，我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等，安检人员让打开包简单看了一下，就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。 并不是故意要违反航空管理条例，实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备，被查出来就上缴，没想到果然得以蒙混过关。 也许是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之间，我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走，落到了安检处。 走不多远，突然发现腰包不在，连忙回去找。 安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯，核对无误，把腰包交还给我。 就这样，刚刚6点半，一切OK，就等着登机了。离起飞还有2个小时，这下子消停了，慢慢等吧。 新航站楼候机室的条件不错，里面有免税店，虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。 还有一些中国特色的室内装饰。 机场坐椅下面有电源插座，可以充电和使用笔记本电脑，也可以无线上网，不过要收费。没搞懂怎么交费。 等到8点正，开始上飞机，果然37D是一个靠边的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5个小时的航程，还是得找个靠窗位置，找到泰航的乘务长，让她帮忙调换一下，她查看一下登记表，44K没人，于是在登机牌上给我改过来，终于可以靠窗欣赏风景了。 我的第一次出国旅行生活开始了！ 泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐（空姐），还有漂亮的空中先生（空少，空中少爷）。 起飞前，空姐和空少给每个旅客发了一付耳机，插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外，其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的，旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮，其中一个是音量控制旋钮，另一个多档位旋钮，根据我的判断，在当初设计时，是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目，但实际上飞机上播放的都是英语。 我认为泰航的机前培训设计的较好，在大屏幕显示期间，喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍，又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气，什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。 飞机起飞时，外面还在下雨，不过很快飞机就飞上了万米高空，把下雨的云彩压到了脚下。 空中一片云海，不是很美丽，差强人意。 飞机平稳后，空中小姐和空中先生就开始忙碌起来，他们不停地工作，笑容可掬。 9点半，开始发飞机餐，泰国风味，量不是很大，样不少，还可以。 餐后又有饮料，果汁、咖啡、热茶、冰水等，随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。 饭后不久，小姐们开始发放出入境登记卡，上面全是英文，许多语言不通的人对此很挠头，不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备，早就从网上下载了准样式，提前填好了，现在只要照猫画虎，填上就OK。 填过出入境卡，先生小姐开始新一轮的饮料发放。 在他们工作间隙，我来到后舱，给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片，并和他们合影留念。 今天的空中景物很一般，总希望乘飞机时能看到漂亮的云海，但很少如愿。 只有一次，我从北京飞回沈阳，遇到了最美丽的云海，但很遗憾，那一次没带相机。 飞机掠过了一片片山川河流，很遗憾，没准备地图，不知道都飞过了什么地方，后来才知道，前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径，不过我离的稍远，看不大清楚。 5个小时的飞行也不觉得漫长，飞机从北京起飞后，先后经过了河北，河南、湖北、重庆、贵州、云南，出境后又经过了越南和老挝，最后在泰国上空飞行了将近一个小时，于北京时间1320，曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。 快降落的时候，从空中看，先是万顷良田，然后开始出现城市成片的房舍，美丽的立交桥和高速公路，然后飞机降落。 泰国的这些高速公路，据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建，而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费，4个轮子的收4个的钱，8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了，但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ] 到了机场，一进机场大厅，先遇到这位门神迎候大家。 这是印度神话传说中的神猴哈奴曼（我没有搞错吧？）。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事： 婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王，有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎，夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走，因而引起了一场人魔大战，猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王，结果夜叉王大败，美丽的王妃终于被救了回来。 因此，哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到：在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。 网上介绍：这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年，早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想，直到2002年才开始动工修建，用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元（约1440亿泰铢），据说是亚洲最大的国际机场。 该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计，采用华丽的玻璃和钢骨拱门，具有泰国传统建筑特色，具有全球最大的单一机场航站大厦，占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷，距曼谷市区25公里，有2条高速公路连接，市中心到机场约为35分钟车程（实际上，由于拥挤的曼谷交通，多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内），目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪，每小时可起降76架航班，其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。 在曼谷机场，出境更简单，在出境处交上了入境单和护照，边检先生把出境单订到护照上，盖上戳，放行。 OK, 顺利出境。 出境后来到前厅，看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子，其中一块牌子上面写着我的名字，这肯定是接我的，可人呢？ 四处看看，没有人关注这个牌子和牌子下的我，我就去大厅里面找ATM取泰铢，悠悠万事，唯此为大。经济社会，没有钱寸步难行。 在大厅的一头，找到了一个ATM，众多志中有一个明显的银联志。 2005年5月13日，中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议，从那时起，中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。 更为人性化的是，所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键，按下去，就会出现中文界面，真的是太方便了。 在这个ATM上先取了5000泰铢，又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。 手里有钱，心里不慌，这下子有底气了。 回到接站牌下面，来接我的小伙子已经在等待。简单确认后，他带我到旁边的椅子上坐下，然后出去找来了一辆出租车，让我上车，告诉司机送到什么地方。 我原以为是酒店来车接我，虽然免费接机是饭店的承诺，但对相关的服务人员还是应当表示感谢，所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机，那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率，酒店只要派一个人守在这里，就可以专门负责接送各地来的所有客人，接到人后找一个出租车送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能满足客人的要求。值得效仿。 来曼谷之前一周，我每天都查询曼谷的天气预报，看到这里一直是多云有阵雨的天气，今天仍然如此，这样的天让人感觉很舒服，不太热。在回曼谷的路上，又先后下了两场阵雨，这雨水是不是太勤了点？？ 雨来时，雨骤风急，不一会儿，风停雨歇。 虽然从来没有来过曼谷，可在Gooler Earth 上，我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置，所以，当出租车穿过高架桥下面的铁路时，我知道，我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宫饭店）及其周边 语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时，添完单子，身份确认后，服务生还要收我2000泰铢，我没想明白这是什么钱，又解释不通，就先给了他。 后来我想，可能是押金一类的东西，刚好在大厅里看到了一个中国旅游团，我请导游到前台一问，果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类，饭店还提供一些其他的收费服务，这些都要在退房时一并结算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房间不错，服务生告诉我，壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的，冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。 从窗口望出去，一座座高楼霍然入目，从地图上看，我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近，是曼谷高楼大厦最集中的区域，曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区，酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店，西边500米外就是尖尖细细，直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。 在酒店安置妥当，我走出了酒店，面对西面高高的塔楼确定一下方位，向前走到一条主路上，然后一直向着南面的世贸中心方向，开始了我在曼谷的都市漫步。 出外旅游，在一个陌生的城市，我最喜欢进行这种漫步。我觉得，要更深刻地感受和了解一个城市，最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方，语言又不通，但我手里有详尽的地图和指南针，定好了出发前的地，想丢都没那么容易。 跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方，往往东西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一个城市的什么位置，中国有些导游为避免麻烦，更是编造谣言，恐吓团员说出去乱逛容易出事，把团员紧紧控制在酒店里，所以许多人来了曼谷，除了几个景点，对其他地方一无所知。 在我出来之前，妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇，他和一行人跟团来曼谷，同行的几个人晚上没事出去转街，由于东西南北都搞不清楚，更不知道身处曼谷的什么位置，结果没转多远，就晕头转向，找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转，四处去问，也不得要领。结果转了大半宿，一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。 我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。 曼谷是一个国际化大都市，僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷： 曼谷，是个兼具古老气息和现代风情的东方大城，更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建，是今日泰国政治文化，经济交流的中心，被列为东南亚第二大城市。 曼谷的全称，译为拉丁文有142个字母，译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城，永恒的绿宝石城，坚不可摧的极乐世界，天帝的皇都，被赠予九块宝石的世界大都会……”，是世界上名字最长的首都。当年，拉玛一世将都城迁至曼谷，用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名，将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上，泰国人简称其为“克伦太普”，也就是“天使之城”。 湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下，横穿过曼谷，把曼谷分为东西两部分，就像少女腰上的一条曼妙的彩带，给曼谷增添了不少色彩。东部是新城，这里高楼林立，一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起，繁华的工商业区，证券交易频繁的施乐姆街，各种跨国公司在此设立分部，而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中，曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里，那里多是精致的园林，雕工细琢的佛塔，在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。 最让人感兴趣的，是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中，许多河道被填土封闭，可想而知，“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家，满载水果蔬菜的大小船只，在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时，他们会以长竹竿为媒介，将鲜花，水果等递给游客。 令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇，载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰，非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项，嘴里含着一些垂饰，而船尾则像一条大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时，装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现，静静地行驰在河中。 在曼谷，观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域，精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫，由一组布局错落有致的建筑群组成，汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华，风格独特，闻名遐尔，主要建筑是4座各具特色的宫殿，从东向西一字排开，一色的绿色瓷砖屋脊，紫红色的琉璃瓦屋顶，凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”，集泰国数百年建筑艺术之大成。 曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座，到处都可以看到寺庙，香火鼎盛，轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观，具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。 漫步在湄南河岸，偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛，或者是替人看相的命相师，泰族妇女摇着载满水莲花的舢板，寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶，美丽的景致尽在举手投足之间，而这种耐人寻味的感受，也只有亲身体会才知道。 所以说，曼谷之于泰国，正如巴黎之于法国，伦敦之于英国，代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷，你会感受到泰国活泼，多变的精神风貌。 这样美丽的景致，如今我正在用自己的脚，自己的眼，自己的心灵，自己的感觉一点点感受，一点点体验。 曼谷是一个大都市，而且是个国际化的大都市。泰国的城市中，只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市，泰国全国有6500万人口，其中曼谷就占了十分之一，有650万人口。 而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一，规模和中国的“大城市”--铁岭相当，更不要说其他城市了。 外面天气阴沉，随时可能下雨，我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便，但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。 泰国不愧是一个佛教国度，几乎每个稍有规模的建筑面前，都有一个漂亮的佛龛，里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。 佛龛前不仅有鲜花、香炉，还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。 看驴友们拍回来的照片，最喜欢这些形神俱备的陶偶，很多饭店宾馆前面都有，[ ] 历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。 曼谷的出租车很漂亮，而且因为所属公司不同，颜色也不一样。 虽然天很热，但交通警察全副武装在街上指挥交通。 在泰国，公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。 虽然是曼谷最繁华的大街之一，但街上并不排斥作小买卖的的人们，也没有任何城管之类来骚扰他们。 街边的小摊在给人们带来生活便利的同时，也给都市增添了一道独特的风景。 曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄，车辆众多，拥挤不堪。 为了改进交通，曼谷建立起了自己的立体交通体系。 主要道路上方，几乎每个交叉路口，都设立了行人过街天桥。 高架轻轨的水泥支架宽大厚重，在给人沉稳可靠的感觉的同时，也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。 街上到处有佛龛神像，也有许多护法神祗，这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵，一个妇女来这里虔诚地叩拜。 这就是世贸中心对面小广场上的四面佛（Erawan Shrine）。没有恢宏的庙宇，没有宽大的道场，如果不是仔细注意，许多外来者会错过这个著名的景点。 据说，四面佛非常灵验，还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言，许多游人，特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。 网上介绍说：四面神其实并非佛，而是神，是婆罗门教三大主神之一的大梵天，在婆罗门教众神的传说中，“大梵天”是世界万物的创造者，他原有5个头，后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个，剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手，分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。 据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否则不灵验。还有一点非常重要，说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的，否则佛就要降罪了。 拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运)，或者将麻雀放生，富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞，以谢神恩。 因为还有一种说法，说四面佛是大梵天所骑的大象的化身，所以四面佛旁边还有一些木刻的大象，它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。 拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞，以娱神灵。 高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷，很有点悉尼歌剧院的风格。 路边小景 遇到两位水晶晶（泰国对漂亮的小泰妹的称呼），我举起手里的相机，示意要给她们照张像，两位小姐欣然应允。佳丽回眸，嫣然一笑，于是有了这张照片。 大街上的许多小泰妹（不是太妹）感觉确实很漂亮，笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。 也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤，加上曼谷大都市的文化涵养，使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害，可在泰国的十多天里，无论是晴天雨天，我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨，但令人惊异的是，都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑，反而相当的白皙。 据说，泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈，因为那里的混血很多，女孩子皮肤很白，高高的，而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人，那里的人长得黑瘦矮小，不好看。
李佑郁
第一篇T27次开往拉萨 很多年前，我便开始期待一次这样的旅行，抛开所有的羁绊，一个人去一个很远的地方。在决心出发的那一刻所有的困难都已成为过去，身体和灵魂终于一起走在路上。 火车慢慢开动的时候，我差点忘记了时间和空间，像是在做梦又以为是时光倒流了。那么多心情不停地更换那么多种画面不停的在脑中盘旋。我试着把头抬的更高，高到眼眶里的泪水无法落下来，只是留给眼睛一片潮湿和璀璨。我摊开手想触摸窗外呼啸而过的风可是再怎么努力我仍旧无法触及他的痕迹，就像我再怎样哭泣也唤不回种种过去。原来遗忘并不止表面的决绝和优雅，更多的还是实则的冷酷和强悍，我经过的那些青春已经形成一小段人生。我所向往的还是孤独，我所畏惧的仍是孤独。人本来就是一个复杂的结构，而思绪更是一个矛盾体。很多人都有这样的情绪，得不到的拼命想要，得到后又想要扔掉。这便是我们单纯又幼稚的青春，而我碰巧经过。很多张面孔在眼前经过，爱或不爱，想念或厌倦，陌生或熟悉。在火车抵达的那一刻，所有的一切都该有个了结，而后又重新吐出另一片遥遥无期的路程。 湛蓝的天空，行走的步伐，步入旅途，选择性的遗忘原来是为了让你记住更多的东西。我记得那条街、那个公交站、可爱的旺财、一饮而尽的啤酒、一手掌的树叶，自以为的哆嗦、反应迟钝的猪、那面镜子，红了的眼眶。记得每一道食物的味道、每一种风景的颜色，每一个瞬间的感动。那时候便觉得时间就是最好的良药，当你觉的力不从心的时候，莫如把一切都交付给它，他会让你把该忘记得都忘记，让你漫不经心的从一个故事走进另一个故事。 人有时候需要的东西极少，满眼的黄沙即可。天空蓝的眩晕，极不真实，却让我想起信仰来。想起小时候总是觉得时间过的太缓慢，总在期待长大，至少可以站在树下够着那片嫩绿，可以亲历一次花开的过程，可是真的长大了，却觉得流年似水，只消一个转身便告别了那个纯真多梦的年代，彷佛一夜间便可满头白发，那也可将一生的光阴燃烧殆尽。一生一世听上去多么漫长，其实回首转瞬即逝。 每一次变故，都会是人生的一个转弯。这一生总会有那么一些人，是你过河必须投下的石子，是你取暖煮茗必须的薪火，是你夜归照明的路灯，而后这些人都将成为过客，连同自己有一天一同交还给岁月，那时候孤影萍踪又将消失在哪里？ 那一生遭遇的无数次相逢里，有的人是你看过了就忘记的风景，有的人早已在你心底生根抽芽，那些我们无法诠释的都归结给了宿命，无法分清的感觉便成了缘分，缘分深浅，早就分晓。之后仍你我如何修行也无法改变初始的模样。 人与人之间的聚散悲喜，在平日里细碎微琐，不过是日常生活里的一部分。但在路途上却不同，他们会被还原成最初的模样，成为内心里最珍贵的点滴，成列在时光深处，供生命纪念支撑未来的自己。对你的一字一句我都坚信不移，因这世上有了一个你我方才成了我。与这世上任何一个男子都有细微差别的你，温柔有时，暴烈有时，并以为，孤独是宿命！于是我开始担心，担心自己的身体有朝一日会在这庸碌的生活里磨成一艘老旧的木船，没有梦想没有远方甚至没有儿女情长，那样的话真是可怕。我依然相信你的话，可是亲爱的，你不在。 若问我旅行的意义我肯定答不上来，那是属于人生的课，能够回答人生的是时年和岁月以及那些在路上的感知和领悟，而在旅行之前谁也不知道会有怎样的震撼和深刻。这便是旅行最令人着迷的好。许巍，唱《旅行》。阵阵晚风吹动着松涛/吹响这风铃声如天籁/站在这城市的寂静处/让一切喧嚣走远/只有青山藏在白云间/蝴蝶自由穿行在清涧/看那晚霞盛开在天边/有一群向西归鸟，谁画出这天地又画下我和你/让我们的世界绚丽多彩/谁让我们哭泣又给我们惊喜/让我们就这样相爱相遇/总是要说再见相聚又分离/总是走在漫长的路上。 下一次想要启程的心，也许在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 来 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗玛的面前风中是我 雪中是我灿烂的阳光下依然是我随心随性静是我 动是我自然而然我有一颗痴迷的心始终把你想念哪怕你高不可攀我有一双痴迷的眼始终看着你哪怕你冷若冰霜茫茫山野万岁奇冰可有生灵拨动心弦？ 十几年如一段简单的旅程，时光流转消逝，我回头看看自己，才发现我是个行走在路上，寻找路的人 。自然的山与心中的山只有在那一瞬间契合，才能成为真正的风景，那么，撩开珠峰的神秘面纱，我想，它再也不会从我的心头抹去，就像我苦苦寻觅多年的爱人。。。。。 西藏高原号称世界最高高原，8000米以上的山峰11座，世界第一高峰——珠穆朗玛峰就在中尼边界上，号称世界第三极。难怪世界登山健将无不以到西藏来登山为荣，高原5000米以上的高俊山峰，大都终年积雪，到处是高峰兀立，寒光流泻，山舞银蛇，蔚为壮观。神奇而雄伟的西藏之山其实也并不乏淳朴而坚毅勇猛的个性，西藏的山不似内地山那般清秀内蕴，它山石嶙嶙，沉默不语，但棱角鲜明，直率坦荡，自有其独特的生命，犹如藏民族那纯朴善良、勇敢坚毅的性格。由此我们会想到，特殊的生存环境是一个民族性格形成的外在条件和基础，生活在雪域高原的藏族人民长期处于高寒缺氧的环境中，他们造就了与生命局限抗争的大无畏气概，高原般粗犷的性格、雄鹰般勇猛的精神、大山般豁达的胸怀，人在高原，望着海洋般湛蓝的天空与洁白的云朵，草原上艳丽的鲜花与嫩绿的青草，还有那封冻的冰山与银装素裹的雪山。。。。。。一种山一样崇高的神圣精神境界会油然而生，激荡全身。 登泰山而小天下，登珠峰而小苍穹！ 珠穆朗玛峰，只要能一见她的容颜，即便是路途遥遥，山高水深，也不会停住前来拜见的凡尘之子们的脚步。 听藏民车赞说：珠峰能如此露出真容实属罕见，可见我们的人品有多好啊，呵呵 有人说：生命，是用来行走的；灵魂，是用来歌唱的。我说生命，是用来得瑟的。 我个人超级喜欢这张片子，他俩也说好，我们三个就像正在降落的跳伞队员，呵呵，不对，是无伞速降。 甘肃兰州的米萨，我们都叫他披萨，呵呵，超强的体力，而且年轻，英语说得那是老地道了，一路上只要遇到老外，他都会展示出他那一口地道的美式英语，羡煞我们了，此处走光。。。 此时的珠峰，美得令人目眩、陶醉 又是这个大包，还有我的七仔藏族小女孩，一双天真无邪的大眼睛窗外广漠无际的荒原([]
王吉泰
09年8月9号从云南进越南,先在无趣的边境小镇河口住了一晚。 八月十号早晨七点多就到了海关，早上海关的生意很清淡，都没几个人过境去越南，进了海关大门，值勤的武警小战士很主动的上来询问，并把俺的护照拿去办公室办理过境手续并让俺在大厅坐着等待。。。。。大概七、八分钟后办公室的领导出来把俺带进了办公室，他觉得俺的护照破旧和护照内的照片有些磨损，并不断地询问俺一些问，在经过了这番那番的过程后终于办妥让我出境。 出了办公室俺就直接去边检，今天值班的是位二杠二星的中年大婶，她做事严格认真，她也觉得俺得护照好像有点问，正犹豫着要不要放我出境，就这样双方僵持着，这时办公室里的领导干部看不下去了，就出来与中年大婶商议并认为护照他们己经认真的检验过并不存在问，又经过他们内部这番那番后顺利的岀境。 出境后走在大桥上心情轻松了很多，走了一会儿就到了越南海关，进了大堂后眼前一亮，里面值勤的越南小娘们清一色的水灵娇艳，这跟大陆这边的海关反差太大了，越南海关这方面的形象工程比中国海关要略甠胜好几筹。 当我准备要入关时，接待我的越南小娘们以我没国际健康证为由拒绝我进入，不过不要紧，俺还是知道这方面状态的，马上转过身拿出三十元夹在护照内再次递给她，刚才还冷艳着的小娘们见此情景后再经双方眼神与表情的交融下终于半推半就地顺从了。。。。 双方完事后，小娘们的神态明显轻松愉悦了很多，并主动的指点俺该怎样地填入境表格（俺不识英文啊）。 填好表后顺利的入境，在进入越南老街后花五元人民币坐麾托车去火车站，准备买九点十五分由老街发车去首都河内的火车票，正当俺拿出电子词典准备把要什么样的票由中文翻译成英文给售票员看时，旁边一位会中文的越南小伙子上来主动要求帮我买车票并要给他一点小费，俺看他态度诚恳人也不坏，就把买票的这单生意交给他并给了他十元的小费，就这样花些小费大家皆大欢喜，十元钱对他来说是笔不错的收入，对我来说十元钱买了个轻松自在。 在候车室等了二十分钟后上车，俺买的是坐位，花了八万八千越南盾，这里的火车要比国内的窄，一排只有四个座位，而且车速很慢，就这样晃晃悠悠的坐了十二小时后终于到了河内，下了火车熟门熟路地去老地方找旅馆安颊住下。 从越南边境老街开往首都河内的火车上在火车上的越南小妹上午去河内还剑湖周围转,和上次一样,行走的漫无方向上午去河内还剑湖周围转,和上次一样,行走的漫无方向然后去了河内市剧院,这是个法国建筑,超喜欢........然后去了河内市剧院,这是个法国建筑,超喜欢........剧院旁边的小吃摊中饭后去了几家画廊，基本都是西洋油画，有二家的作品越南味比效重很喜欢，其中一家允许我拍摄，就匆忙的拍了几张。。。。吃完快餐后去了几家画廊，基本都是西洋油画，有二家的作品越南味比效重很喜欢，其中一家允许我拍摄，就匆忙的拍了几张。。。。欣赏完画后就继续围着还剑湖走，看到一个饮品小摊，尝了下鲜榨果汁用杯子旁边的这种水果榨好了一杯，5000盾，相当于2元人民币\很多人在喝在聊暍完后去湖边。。。。树荫下的小妺午饭这是耶汁混入各类水果和豆类后再加冰沙的饮品,非常可口,一杯卖一万越南盾.走过一条狗肉街当地平民晚上消费的场合和他们一起来干上几杯吧晚上十一点多人行道上的小吃摊。。。很后现代的地儿中午乘车再去老甜品店，途中路过的老教堂这家甜品店的店面与甜品这家甜品店里经常有秀色可餐的城中小女生混迹于此 在河内呆了几天后乘夜班巴士去顺化，第二天早上到了顺化，在旅馆补了个觉后下午去了THANH TOAN廊桥，再去它旁边的村庄去看看.......顺化市城乡结合处的小湖泊THANH TOAN廊桥在廊桥内休息的老人廊桥内的供奉和功德箱THANH TOAN廊桥THANH TOAN廊桥桥顶桥下的水中莲.....([]
钱惠婷
我之萌生去尼泊尔的想法，源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由，说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临，却没能如愿拿到车票，晕！于是当机立断，比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间，我们也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票，打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定，尼泊尔：我终于可以成行了！我们的行程D1.长沙（飞机）---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨（尼泊尔驻拉萨领事馆申请证）D4.拉萨（包车）---樟木D5.樟木（包车）---加德满都D6.加德满都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包车）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飞机）---加德满都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德满都、帕坦、巴德岗）D17. 加德满都（包车）---樟木（包车）---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨（火车）---长沙 一、长驱直入尼泊尔 芳姐的临时加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待，让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣，安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近，离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离，为我们提供了极大的便利。 尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱：不用预约，头天上午填好表，一并交上护照及相应的费用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎，我们6号上午排一次长长的队交上了护照，7号下午又排一次长长的队取回了护照。 尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为，但因为芳姐要7号下午才能到达，为了不影响既定的行程，我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法，稍微灵活运作了一下，这样六个人的护照同一天都好了，看来有一句话确实是放之四海而皆准的：所有的外国人长得都是一个样！ 接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客，我们在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车，但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候，居然被放了鸽子。呵呵，还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车，然而到了晚上，又被要求加价到450元一人。退而让之，只得应允，一切固然当以明天能再出发为大局！ 9月8日早七点，藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上我们六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨，前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路，路况比较去年又好了不少，不过因为限速，我们的车开得并不快，经过14小时近800公里的奔波，晚上9;15分我们到达樟木。利用吃饭的当口，每人按自己的需要，以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比，至此，看来一切都准备妥当了。 晚上不知什么时候下起了大雨，溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕，潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和谐，但很快，窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点，约好的小巴以每人10元的价格拉我们下到了山下的口岸，等候过境的游客已在自觉排队，妙的是在出境大厅待检的过程中，我们就被尼方揽客去加都的掮客盯上，也好，省得过境后再临时去找车，很快我们按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单，不用填表但验证却是非常严格的，开包检查那是必须的！经过友谊桥进入尼方口岸，在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾，然而应该说是非常顺利的，并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索，于是在北京时间1130分，我们一行登上了印度产的TATA小面包车，开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。 因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!&; 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境，和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了我们的第一批尼泊尔朋友！这拉风的镜头在国内可难得一见 二、穿越安娜普尔娜的苦与乐 尼泊尔有上百条行山路线，而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营（简称ABC）是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导，主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类服务设施，甚至还有温泉池，非常舒适安全，还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此，我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。 然而到达博卡拉后，不多和天使立马被那里的湖光山色迷住，于是选择了在博卡拉发呆，剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线，加上来自北京的老岳和小卢，徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车，所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。 根据燕子的建议，我们四天的徒步行山安排是： D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.从Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。从Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天 显而易见，第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00，出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后，在接下来的几天里，我们将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。 在经过了几个小村庄后，从缓坡、泥石流滑坡路段，到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗，随着体能的逐步消耗，徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤，却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候，我们离营地仍有需步步登高的约两小时距离！ 晚归的小鸟在树上叽叽喳喳，和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油，无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木，大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势，只得一次次停下来休息，想方设法补充能量，咬紧牙关挪步前行。 就在此时，安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来，亮晃晃地刺人眼球，月光像水银一样洒在树上，洒在地上，洒在我们身上，照亮了我们前行的石阶山路。呵呵，今天是中国的农历八月十四，明天就是中秋节了呢！ “燕子答应给我们一个杭州月饼大家分了吃的，可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天我们买一只真正的走地鸡自己做了吃吧！”马上有人提议。 或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时，也给我提前带来了能量，我们互相提醒催促，加快步伐，在体能透支，几近虚脱之时，晚830分，我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样，尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐!([]
白春茂
我之萌生去尼泊尔的想法，源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由，说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临，却没能如愿拿到车票，晕！于是当机立断，比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间，我们也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票，打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定，尼泊尔：我终于可以成行了！我们的行程D1.长沙（飞机）---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨（尼泊尔驻拉萨领事馆申请证）D4.拉萨（包车）---樟木D5.樟木（包车）---加德满都D6.加德满都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包车）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飞机）---加德满都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德满都、帕坦、巴德岗）D17. 加德满都（包车）---樟木（包车）---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨（火车）---长沙 一、长驱直入尼泊尔 芳姐的临时加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待，让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣，安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近，离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离，为我们提供了极大的便利。 尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱：不用预约，头天上午填好表，一并交上护照及相应的费用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎，我们6号上午排一次长长的队交上了护照，7号下午又排一次长长的队取回了护照。 尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为，但因为芳姐要7号下午才能到达，为了不影响既定的行程，我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法，稍微灵活运作了一下，这样六个人的护照同一天都好了，看来有一句话确实是放之四海而皆准的：所有的外国人长得都是一个样！ 接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客，我们在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车，但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候，居然被放了鸽子。呵呵，还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车，然而到了晚上，又被要求加价到450元一人。退而让之，只得应允，一切固然当以明天能再出发为大局！ 9月8日早七点，藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上我们六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨，前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路，路况比较去年又好了不少，不过因为限速，我们的车开得并不快，经过14小时近800公里的奔波，晚上9;15分我们到达樟木。利用吃饭的当口，每人按自己的需要，以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比，至此，看来一切都准备妥当了。 晚上不知什么时候下起了大雨，溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕，潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和谐，但很快，窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点，约好的小巴以每人10元的价格拉我们下到了山下的口岸，等候过境的游客已在自觉排队，妙的是在出境大厅待检的过程中，我们就被尼方揽客去加都的掮客盯上，也好，省得过境后再临时去找车，很快我们按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单，不用填表但验证却是非常严格的，开包检查那是必须的！经过友谊桥进入尼方口岸，在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾，然而应该说是非常顺利的，并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索，于是在北京时间1130分，我们一行登上了印度产的TATA小面包车，开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。 因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!& 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境，和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了我们的第一批尼泊尔朋友！这拉风的镜头在国内可难得一见 二、穿越安娜普尔娜的苦与乐 尼泊尔有上百条行山路线，而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营（简称ABC）是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导，主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类服务设施，甚至还有温泉池，非常舒适安全，还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此，我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。 然而到达博卡拉后，不多和天使立马被那里的湖光山色迷住，于是选择了在博卡拉发呆，剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线，加上来自北京的老岳和小卢，徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车，所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。 根据燕子的建议，我们四天的徒步行山安排是： D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.从Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。从Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天 显而易见，第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00，出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后，在接下来的几天里，我们将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。 在经过了几个小村庄后，从缓坡、泥石流滑坡路段，到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗，随着体能的逐步消耗，徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤，却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候，我们离营地仍有需步步登高的约两小时距离！ 晚归的小鸟在树上叽叽喳喳，和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油，无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木，大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势，只得一次次停下来休息，想方设法补充能量，咬紧牙关挪步前行。 就在此时，安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来，亮晃晃地刺人眼球，月光像水银一样洒在树上，洒在地上，洒在我们身上，照亮了我们前行的石阶山路。呵呵，今天是中国的农历八月十四，明天就是中秋节了呢！ “燕子答应给我们一个杭州月饼大家分了吃的，可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天我们买一只真正的走地鸡自己做了吃吧！”马上有人提议。 或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时，也给我提前带来了能量，我们互相提醒催促，加快步伐，在体能透支，几近虚脱之时，晚830分，我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样，尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐!([]
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